成也分销，败也分销 运动品牌的渠道病

另一个影响深远的方面在于品牌商对渠道下游的控制乏力。渠道层级化导致信息沟通效率低下，品牌商难以直接从终端消费者处获得有效反馈，无法迅速捕捉市场动向。另外，品牌商对下游代理经销商的运营情况同样知之甚少。
以库存为例，品牌商不能直接监测到代理商、终端零售商的库存情况。通常，品牌商只能要求代理商每个月或每周提供库存报告。匹克更是在上市材料中声称匹克“无法跟踪分销商库存”。
代理商成了运动品牌的信息“黑洞”。
代理商与品牌叫板的底气来自于品牌对代理商的倚重。品牌在发展初期为了吸引代理商，通常都会给予代理商区域独家代理权。理想的情况是品牌在占领市场以后，逐渐引入多家代理，或者转向经销。但在如此激烈的竞争环境下，这种转型的难度颇大。
为了加强对整个供应链以及渠道的控制，运动品牌都在信息系统方面进行了大规模的投入。但是，代理商和零售终端对该战略的配合度并不高。即使成功导入信息系统以后，终端零售人员在执行过程中依然能够让这套系统“失灵”。
归根到底，渠道乱象背后都是利益的博弈。而导致今日恶果的原因早在多年以前就已种下。
库存积压只是表象
中国运动品行业的库存是什么时候开始恶化的？
这个问题或许永远也找不到答案了。
对于“奥运行情”的过度乐观导致中国运动品行业集体闪了腰，其中又以对奥运投入最为积极的Adidas受伤最深。奥运过后，Adidas积压了大量的库存，不得不大力清货。这使得李宁短暂地夺回了其在2004年丢失的运动品行业第二的宝座。
单从品牌商的业绩来看，中国运动品牌平稳地走过了奥运行情。但电商业内人士大鸟向《天下网商·经理人》透露，2008年过后，他就曾以1～1.5折的价格拿到过李宁的库存。所以，国产运动品牌并非像表面上看起来的那么光鲜。
至少有两方面的原因缓解了国产运动品在奥运期间的库存问题。即使是被奥运拌了一跤，国产运动品牌依然在奥运之后进行了大规模的外延式扩张。2009和2010这两年，李宁、安踏、特步、361°、匹克这五大运动品牌净增门店9867家。单是这些新增门店就会消化掉大量的库存。
同时，品牌商有一定的能力向代理商压货。因为代理商和下游渠道的库存并不会体现在品牌商的报表中，这种操作手法也能掩盖掉一部分库存问题。但这会让库存在下游环节中积压发酵，最终以更大的能量暴发出来。目前的中国运动品行业正在遭受这一恶果。

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