电商务企业的配送速度PK

　2011年京东商场的“618”店庆大促活动给众多消费者留下了难以磨灭的记忆，其间许多商品创下空前绝后的零售低价，店庆当日的京东商城销售额超过两亿，自此也将其它3C类电商远远甩在身后从而确立了自已在电商领域的头号地位。在2012年京东又一个店庆日到来之际，天猫、国美库巴、苏宁易购、易迅网等以家电、3C为主的B2C商城也如火如荼地加入了促销战场，纷纷打出“狙击618”的旗号，表现出同仇敌忾与京东决战的气势与决心;此时的京东也改变以往的招术，号称发放6.18亿元的优惠卷，而对商品的实际销售价格并未做出更多的让步。所以当京东商城公布出店庆日当日销售额超过十亿时，立刻被对手攻击数字虚假、水份太大，消费者也纷纷在微博中抱怨京东雷声大雨点小，并未给予消费者期望中的惊喜。刘强东也在微博上针对其它电商公布的巨额销售数据说“电商数据作假是行业公开的秘密”，把自已和对手同时推入“忽悠”的泥潭。

　　2012年的“618”大战虽然是众多电商企业精心策划的介入，但他们并未取得实质性的利益，反而是再一次被京东超越。“618”战役后电商业内人士反思造成中国电商发展困境原因的同时将矛头一致对准京东，指责京东是价格战与过度服务的始作俑者。目前中国电商企业的核心竞争力主要是依托于价格与送货速度的优势，除开价格战外，电商对产品最有效的促销手段似乎就只有凭借“配送速度”的提升，企业只有通过自建物流系统才有可能实现速度上的竞争力，而此起彼涨的自建物流投入其最终结果是造成社会资源的过度浪费，被过度娇惯的消费者称为电商企业很长时间无法消化的包袱。

　　京东还会更快吗?

　　京东商城于2009年开始在全国范围内建立自己的配送网络，在自营配送模式的支持下，京东在2010年4月正式推出了“211限时达”服务，即在北京、上海、广州、成都四城市，小件商品实现每天11点前下订单，下午送达;23点前下订单，次日上午送达。高效率的服务获得了更高的客户满意度，同时也使得京东的订单量呈迅速上升，2010年京东的销售额突破100个亿，较2009年增长150%。在此之前，京东在大件物品的送货速度和退换货服务上明显落后于国美、苏宁这样的传统家电连锁企业;而今天的京东 承诺“211限时达”的城市已有25个，其自营配送覆盖了全国300个城市，其物流配送速度早已超过电子商务第一的美国亚马逊公司，据分析人士估计京东2011年的销售额超过300个亿。为何京东在2010年以后不愿意公布它的年销售数额，一个重要的原因在于超速发展给京东带来的亏损可能也是逐渐递增的，所以不难理解为什么京东在2012年的时候提出要“放慢速度”，虽然这个速度指的是物流体系的建设速度，但是也可以理解为速度不可能再快了。

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