三大电商巨头入场，C2M大战一触即发

赵先德介绍，在第二个类别中，有两种不太一样的模式：拼多多、淘工厂是基于需求去生产，然后通过平台出售；还有一类是智能制造平台组织协调的C2M，比如红领集团通过自己打造的酷特智能制造平台，就是整合自己的工厂或者第三方工厂拿客户定制化订单。

50%与5%之间的鸿沟
哈佛商学院教授、“颠覆性创新”理论创始人克莱顿·克里斯坦森曾做过一次创新调研：绝大部分企业做的新产品，只有5%的成功，但这些企业在新产品研发上的费用却占到企业整体预算的50%。
5%的成功率和50%的预算。周伯文看到这个对比数字后颇为感慨：“大家都知道，不推出新产品，企业就会慢慢丢失市场，就会死；但要去创新，成功的概率只有5%，这是创新最核心的痛点。”
周伯文是京东集团技术委员会主席，也是京东智联云总裁、京东人工智能研究院院长。他从技术的角度思考：有没有什么办法让这两个数字更匹配一些？这也是京东C2M的初心。
在京东技术能力的支撑下，目前京东C2M系统可以使其合作的C2M新品上市周期比以前缩短80%以上。
周伯文希望京东做的是“全人工智能的C2M”：用AI去理解用户的潜在需求，“通过神经网络，去模拟用户的反应，再通过另外一个神经网络，去模拟这个产品应该怎么去迭代。”
京东首席战略官廖建文总结，供应链的终极是C2M，“零售每年都会发生很大的变化，但供应链是不变的。放眼全球，具备领先优势的零售型公司也普遍具备强大的供应链整合能力。”
京东零售管理着500多万个SKU，运营着700多个仓库，零售库存周转效率则达到了34天。京东标榜的“多快好省”、极速送达，背后实际上是在不断提升着零售行业的供应链效率。
C2M供应链创新模式有两个特征：一是要根据消费者的需求来组织设计和生产产品与服务；二是要尽可能地砍掉从生产商到最终消费者的中间环节。周伯文表示，未来京东将通过人工智能、5G、物联网、云计算等技术，用“C2M智能工厂”把生产、流通、服务整个环节串联起来。
C2M直接连接消费者与工厂，给品牌商和工厂的创新同样带来了新的机会，比如它极大降低了中小厂家市场调研、产品开发的门槛，帮助制造端、供应端从微笑曲线的一端向两端延伸。
通过与电商平台合作，工厂拉近了与用户的距离，反应速度更快，能更精确地基于用户需求来设计和生产产品，减少了设计研发的时间，降低试错的成本，同时降低中间环节的库存及浪费，从而提高了他们的盈利能力。

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