物流人才短缺 物流职业教育迫在眉睫

2014-12-17 10:38:13
[ BPO网导读 ] 随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,尤其是近些年电子商务的发展,使中国物流业的发展踏上快车道。另外跨国物流公司在华业务的开展,对物流人才的争夺更趋激烈。跨国公司通过储备、垄断物流人才来为扩张在华市场做准备,显然已成为跨国物流巨头实现其“中国蓝图”的至关重要的一环。


  今后一段时期,除储存、运输、陪送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,成物流系统化管理人才和物流企业经营管理人才、进出口贸易业务的专业操作人才、熟悉国内进出口市场业务的中介人才、电子商务物流人才和物流软件开发设计人才、商务谈判代表等国际性物流高级人才将更吃香,是最为抢手的是物流人才。
  现接受助理物流师、物流师认证培训的,主要是一些相关专业如国际贸易、秘书、市场营销等专业,这些人一般具备相应的市场经济知识,并有相关从业经验。相对来说,物流专业学生缺少市场经验,但他们具有更加系统、扎实的理论知识,具有更好的发展前景,更加容易进入管理层。
    物流人才的巨大缺口,使国内物流人才教育和培训也成为热点。解决物流人才缺乏的状况,目前主要有三个途径:
一、加快现有在职人员的培训
在物流相关行业中选择有一定专业知识和有相关行业管理经验的管理和技术人员,通过短期培训、考察、跟班作业等方式掌握物流相关知识和运作技术;
二、就是加速开展职业资格认证培训工作
职业资格认证教育是和学历教育既有联系又有区别的一种教育制度,学历教育侧重于理论和学术教育,职业资格认证教育则更侧重实际业务运作。
三、就是加快学历教育发展
目前虽然有很多大专院校开设物流专业,但现有规模仍难以满足物流人才的需要。同时,由于我国的物流管理还缺乏长时期的实际运作经验,因此在招生规模、教材和教师质量上都应有一个较快的扩大与提高;
1)短期培训
主要是大学和培训中心班举办短期的物流培训,分为正常开班和对物流企业进行内训,主要培训某一门物流技能或综合了解物流概念,培训人员主要有社会人员和物流企业人员职业素质的再提升从。参加这样的短期培训班,不是为了考证或是拿学历,主要是掌握一门技能就业以及为了充实知识和提高能力。
2)职业资格证书
目前中国内地已经引进了第一个物流从业资格认证的“洋证书”--英国皇家物流资质证书,参加培训的学员要达到英语四级以上水平。培训分为四级:物流人员基础证书,物流部门经理证书,物流运营经理证书和物流战略经理证书。根据级别不同,培训一般进行4-10天。但是要注意的是,充电应本着学有所用的原则考证,现有的从国外引进的证书培训价格较高,与中国的国情结合的程度不好,认可度并不是很高。
除了引进的“洋证书”外,由国家劳动与社会保障部认定的物流行业资格证书的等级设定、规定标准设定等各项工作正在进行。与外国的证书相比,本土的证书与中国的国情结合得更紧密,也是很多大学毕业生获得实际操作知识的好办法。


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