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多重利好之下，农村物流新基建有望提速铺开
随着我国全面推进乡村振兴按下“快进键”，农村物流建设迎来重大契机。与此同时，根据《快递进村三年行动方案（2020-2022年）》，“村村通快递”已渐行渐近。当前，一些快递物流头部企业正在加速下沉，积极布局农村物流。业内预计，多重利好之下，农村物流新基建有望提速铺开。
加快农村物流建设利好频出
今年政府工作报告提出，健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村，扩大县乡消费。2021年国民经济和社会发展计划草案的报告强调，加快完善县乡村三级节点农村物流体系，实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进公益性农产品市场和农产品流通骨干网络建设。日前召开的2021年全国邮政市场监管工作电视电话会议强调，把“快递进村”作为一项重要的政治任务，将其融入乡村振兴战略。
根据《快递进村三年行动方案（2020-2022年）》，到2022年底符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。国家邮政局近日表示，今年将继续落实行动方案，编制快递进村指引，进一步提高快递网络乡村覆盖率；因地制宜推动邮快、交快、快快合作多模式并进，力争到今年年底，东部地区基本实现快递服务直投到村，中、西部地区直投到村比例分别达到80%和60%。
“在当前全面推进乡村振兴背景下，发展农村物流具有特殊重要性，既有利于推动农村基础设施提档升级，提高农村民生保障水平，也有利于促进农村一二三产业融合发展，提升农业发展质量，培育乡村发展新动能。”商务部研究院副研究员庞超然对《经济参考报》记者表示。
国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江表示，随着快递“进村”工程推进，农村服务网络加速覆盖，农产品上行步伐明显加快，预计2021年农村网络零售额将达1.9万亿元，农产品网络零售额将超过6000亿元，农村地区快递业务量增速将比城市高10个百分点以上，农村地区揽收和投递快递业务量之和将超过450亿件，是快递新的增长点。
不少地方也在加快部署。近日，山东发布《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的实施意见》，提出全面促进农村消费，打造县乡村三级物流共同配送体系，打通工业品下乡和农产品进城双向配送设施，全面实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进骨干冷链物流快递基地建设。
陕西在《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的实施意见》中强调，加快推动交通、农业、商务、邮政、供销、快递网点等设施资源共享共用，打造功能集约、服务高效、资源整合的县乡村三级农村物流网络节点；开展电子商务进农村综合示范，持续推动特色农产品网络销售。
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