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(三)市场：千亿市场可期，国内企业具有性价比及本土优势
看现状，物流系统自动化普及程度远低于发达国家，供需两端增速迅猛，市场潜力巨大。
从需求端来看，中国智能物流市场增速迅猛，自动化物流装备已成为全球最大市场。根据《中国物流技术与装备市场发展报告(2014)》显示，我国物流运输装备与智能设备均在2013年迅速发展，其中物流系统与自动化装备同比增速达近30%，已超过欧洲、日本、美国而成为全球最大的市场。基于物联网技术的智能物流装备同样增速迅猛，其中RFID拣选系统及传感器可视化管理系统同比增速分别超过了35%，20%。
从供给端来看，我国国内企业力争上游，尽管技术上仍较国外物流系统集成龙头有较大差异，但性价比及本土优势突出。数据显示，截至13年全国物流系统集成领域主要有有40多家企业，核心企业为10家左右，国内企业占据了半壁江山。目前，国内物流系统集成龙头主要为北京起重运输机械研究院、昆船物流、今天国际、太原刚玉、新松机器人、沈阳飞机工业集团等，相比于国际龙头德国德马泰克、法国Legris Industries、日本大福等，国内企业技术虽然还存在差距，但具有性价比高，熟悉本土企业情况等优势。
整体看，我国自动化物流系统普及程度低于发达国家，市场具有上升潜力。根据中国物流技术协会信息中心的数据显示，目前 全国平均自动化物流系统普及程度在20%左右，应用最广的烟草行业普及率也仅为46%，远低于发达国家平均普及率80%左右的水平。自动化普及率不足，供需端增速迅猛，市场提升潜力巨大。
观未来，年均增速将维持30%以上，预计2020年智能仓储市场规模将达千亿。
目前，我国物流行业的攻关点主要集中于物流自动化系统。数据显示，13年全国自动化立体库达到2200家以上，市场总值已超过170亿元，同比增速超过30%。我们预计，自动化物流系统将维持30%以上增速，保守估计，截至2020年，我国自动化立体库市场规模将达千亿。
(四)布局：上市公司纷纷寻求智慧物流切入点
案例1：机器人——物流系统集成龙头中唯一上市公司
当之无愧智慧物流龙头，物流自动化业务实现从硬件、软件到系统集成的产业链全覆盖。新松机器人是一家拥有机器人核心技术，并着力布局高端装备制造的企业，其“智慧工厂”涉及智能制造及智能物流两大方面。14年，公司智能物流业务创收近5个亿，同比增速近30%，毛利率达34.4%，是公司的主要盈利点之一。其物流自动化系统产品覆盖从硬件、软件至系统集成全领域，包括堆垛机、输送设备、自动导引车系统(AGV)、分拣系统、机器人等核心硬件、计算机软件系统以及整个物流系统的集成，是当之无愧的智慧物流龙头。
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