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从政策面来看，“中国制造2025”及“互联网+”风口下，智慧物流迎来爆发机遇。除此之外，从市场面而言，智慧物流板块相关上市公司，除个别市值超600亿意外，大部分公司市值100亿左右，并且板块年初至今丈夫居概念类中游，在政策利好频频催化下，上涨动力充足。
一、“中国制造2025”一声枪响，智慧物流站上起跑线
(一)客观背景：物流成本高企，电商及冷链物流倒逼物流业升级
物流固定资产投资不断增加，但物流成本远高于发达国家，限制企业盈利。我国固定资产于物流业的投资逐年增加，尽管行业规模不断扩大，但物流成本却高企不下。数据显示，我国物流总成本占GDP比重达17%之多，高于发达国家近10个百分点，而仅仓储成本一项便占GDP比重便达6%，是发达国家的两倍。物流成本高昂严重限制了行业发展，物流向自动化、智能化发展从而提高效率，降低土地、人力成本乃必然之举。
电商火爆倒逼物流行业向智能化升级。随着互联网的普及，电子商务发展日趋火热。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)的数据显示，14年我国网络购物用户达3.61亿，同比增长近20%，占网民比例近六成，其中手机网络购物用户达2.36亿，更是年增长63.5%之多。在电子商务的发展中，物流无疑是影响企业盈利最重要的一环。以国内电商巨头京东为例，其毛利率持续改善，14年达12%，但由于期间费用的高昂，尽管一直处于下降趋势，14年销售成本率仍高达88%，导致其净利率一直为负。而物流费用无疑是销售成本的重要组成部分。物流成本对电商企业的重要性可见一斑。
冷链流通滞后推升智慧物流需求。我国果蔬产量居世界前列，但冷链物流的发展却严重滞后。根据中国冷链物流网的数据，我国果品年产量达世界总产量的13%，蔬菜年产量占全球比例达到40%之多，但冷链物流滞后导致损腐严重，果品年损腐量近1200万吨，蔬菜达1.3亿吨，损失上千亿。由于电子商务的发展，消费者对生鲜电商的需求增长迅速，中粮“我买网”、顺丰“优选”、“本来生活”纷纷现身，传统物流技术水平已不能满足时代发展的需要，智能化物流仓储系统成为大趋势。
(二)主观动因：政策刺激与核心技术进步双轮驱动
“中国制造2025”纲要落地，智慧物流相关政策利好频发。14年，《物流业发展中长期规划》出台，确立了12项物流行业重点工程，要求2020年基本建立起现代物流体系。今年5月中旬，商务部率先发布首个“互联网++”专项行动计划，剑指流通领域，利好电子商务及物流业发展。月底，重磅级“中国制造2025”顶层设计落地，智能工厂风声更疾，智慧物流作为其下游环节不可或缺，迎来爆发机遇。向新经济转型阶段，智慧物流相关政策利好不会就此停歇，将继续升温。
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