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日报道，由于新冠肺炎疫情导致工厂关闭，日本2月从中国的进口量下降了近一半，影响了部分日本制造商必要零部件供应。日本综合研究所的经济学家关辰一说，一些着重于出口的在华日本制造商已经在考虑搬迁，此次政府预算肯定会为这一行为提供动力。” 他说，那些着重于中国国内市场的制造商（如汽车厂商）则不太会搬迁。世界贸易组织本周表示，新冠肺炎疫情已经严重破坏了全球贸易，“在价值链联系复杂的行业，特别是电子和汽车产品领域，影响将更大”。
这对中国制造解决基础就业来说会产生一定影响，从前的“用工荒”会得到一定缓解。但也需要防止产业迁移的大幅增加影响到就业面，不然，一直以来依靠制造业为主的就业模式或将发生变化。服务业之前也是解决中国大量普通劳动者的另外一个重要就业渠道，但在此次疫情中除外卖和快递之外，大多受影响程度更大。而在全球化可能会在一定程度上受影响的当下，粮食问题却成为多国关注的焦点，或许，中国未来的农林业也将成为普通劳动者就业的另一重要渠道。同时，考虑到庞大的就业人口和国家城镇化的刚性需求，中国制造也应该放弃之前曾一时盛行的“去低端化”言论，应建立覆盖低、中、高三种不同层次的产业链体系，在形成更强闭合能力和就业安置能力的同时，也提供更强的独立性和竞争力。当然，那些高耗能和污染的低端制造业除外。
而想让全世界都爱上中国造，性价比仍然是一个最重要的指标，这也要求中国制造在提升自身品格的同时，能不断地“节能减排”，走高性价比的中国制造路线。如果能实现这样的发展战略，则外资的产业转移也不会影响到中国的市场地位和就业。
本文试图通过回顾在疫情爆发的前、中、后期我国制造业面临了怎样的困境和新突破的角度，洞悉中国制造业的发展走向以供各界参考。
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