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图表15:2018年冷链物流行业市场特点
2019年,随着京津冀一体化、大湾区建设和海南等更多自贸区的开放,区域升级必将会在冷链基础设施建设、城市冷链配套服务等方面产生很多新机遇。更多的应用新技术、提高企业运营效率,布局自动分拣、智能仓储、无人机送货等智能物流的企业才会在即将到来的新格局中抢占先机。
冷链物流产业未来的发展前景
虽然我国冷链物流产业发展速度较快,发展势头迅猛,但由于我国冷链物流起步较晚、冷链物流产业投入较低等原因,我国冷链物流产业与发达国家相比差距还较大。
我国冷链物流行业起步于20世纪60年代,真正兴起实在20世纪90年代,而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路,距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段,不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。
中国综合冷链应用率仅为19%,产品损腐率较高,仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%-30%;根据中物联冷链委的统计,2018年,我国冷库容量1.3亿立方米,位居世界第三,但是城市居民人均冷库容量仅0.156平方米/人,远远低于发达国家0.5的水平。总体上看,我国冷链物流产业还处于发展期,在冷链应用率和人均冷库容量上远远低于发达国家。
图表16:中国与主要发达国家冷链物流状况对比(单位:%)
相对于发达国家而言,我国冷链物流行业发展空间还很大。在政策支持、下游产业订单等因素的共同推动下,我国冷链物流行业将会继续保持13%以上的速度增长,预计2024年,我国冷链物流行业市场规模将会达到5500亿。
图表17:2019-2024中国冷链物流市场规模预测(单位:亿元)
源自: 前瞻产业研究院
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