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数字经济作为一种崭新的经济形态，正在推动整个社会的数字化转型。快递企业的持续转型同样必须拥抱数字化，不仅要从生产工具上实现数字化，还要在管理理念和方法上实现数字化转型。无论是顺丰“伙伴计划”为代表的内部员工承揽制度，还是通达系为代表的外部加盟制度，企业管理的核心都离不开对外包服务的管理。
因此要实现快递企业的数字化管理，必须在业务外包活动的管理过程中充分发挥数字化的重要作用，从而推动整个快递行业的转型升级。快递业进入爆炸式的成长期后，尽享电商带来的发展红利。之后民营快递企业获得了合法的社会地位，并促使整个快递行业获得突飞猛进的发展，成就了一批规模庞大、资金雄厚的民营快递公司，如顺丰速运、四通一达等，同时也带动了一些中小型快递公司的发展。
一、市场竞争
然而近年来，国内快递市场竞争日益激烈，在劳动力、油品等成本要素不断上涨的同时，快递单价逐年下降，营业收入增幅远低于业务量规模增幅，利润空间被不断压缩。快递行业粗放式的高速发展阶段己经结束，所有快递企业都在积极探索可持续的转型发展道路。
以通达系为代表的加盟制快递企业，为进一步加强总部控制力和全网稳定性，不断加快分拨中心直营化、自动化建设的步伐。以顺丰为代表的直营制快递企业，也选择将部分业务外包，从而压降整体运营成本。各大快递企业尝试在加盟和直营之间寻求平衡点。
考虑到标准劳动关系限制较多、裁员成本较高，难以适应快递行业快进、快出的用工需求。同时出于成本压力的考虑，各大快递企业选择将部分业务外包成为了无奈和必然选择，如何来对外包管理的水平进行评价和提升，成为各大快递企业的关注热点。
数字化经济已引领社会发展进入全新阶段，不仅推动了经济的可持续发展，而且带动了传统产业的整体转型升级。无论是以顺丰为代表的内部员工承揽制度，还是通达系为代表的外部加盟制度，快递企业管理的核心都离不开对外包服务的管理，因此要想提升快递行业的数字化程度，必须在外包业务的整个管理过程中，充分发挥数字化的重要作用，提升外包管理的数字化成熟度。
二、数字化基础设施
近年来，国内快递市场竞争日益激烈，劳动力、油品等成本不断上涨，利润空间被不断压缩，快递企业纷纷开始探索转型升级的方向。随着数字经济时代的到来，为提高生产效率、降低运营成本，快递企业纷纷开始依靠数字化技术来实现管理模式升级，发掘面向数字化时代新的増长点，帮助快递企业动态调配资源，不断优化风险管理。
近年来，各大快递企业纷纷开始加大数字化基础设施的投入。不断在分拣机ＰＤＡ手持终端、无人仓、自提柜、区块链等方面进行探索实践，在商品的立体化存储、分拣、运输、配送等环节，机械手臂、ＡＧＶ小车等自动化设备得到大规模应用，通过数字化技术来引领业务转型，从而提升生产效率和降低运营成本。
当然，数字化的本质一方面是要实现基础设施的数字化，更关键的是企业管理层对数字化战略要足够重视。数字化管理的战略意义并不只在于获取海量的数据信息，数字化产业想要实现盈利，关键在于对这些数据背后所隐藏的信息进行再加工和利用的能力，从而实现数据的增值。
三、困难点
快递行业数字化管理目前主要存在以下几大难点。一是部分企业自身对于数据的采集重视程度不够，绝大多数快递企业都是加盟体制，外部加盟商为了减少日常的工作量、降低运行成本，往往忽视对客户信息资料库的建立，通常只记录一些最基本的信息；二是快递总部很难获得最真实的原始数据，客户的信息基本掌握在电商和外部加盟商手中；三是部分现有的数据未得到充分地开发和利用。
大部分快递企业的数据在服务器的存储周期较短，原始数据信息的利用率不高。快递企业外包属于业务流程外包，主要指快递企业通过合同的形式，将部分揽收、投递、内部处理等业务交由第三方外包服务供应商或由内部员工承揽来完成。快递企业选择业务外包的目的是集中精力发展最有价值的活动项目，不断完善干线运输和分拨中心的网络布局，持续提高企业的核心竞争力。
1.外包服务供应商
作为劳动密集型的快递企业，无论是顺丰“伙伴计划”为代表的员工内包制度，还是通达系为代表的外部加盟制度，都是将技术含量较低的装卸、分拣、揽投等生产业务交由“内部合作伙伴”或“外部加盟商”来完成。因此快递企业运营管理的核心都离不开对外包服务供应商的管理。
２０１６年，直营制为主的顺丰速运在上海证券交易所顺利上市，随后开始加快“伙伴计划”的推进，探索将一些非核心的揽收和投递业务，以及部分中转分拨中心的装卸和分拣业务进行外包，业务流程外包后，顺丰的人员、运输等成本得到了有效降低。顺丰的外包采取内部竞标的形式，可以在规模扩张的过程中保留顺丰的良好品质和口碑。
2.自动化建设
相对直营制的顺丰速运，“通达系”的外包模式相对比较常见，主要通过外部加盟商合作的形式来进行业务外包。近年来，随着社会资本的注入，为进一步加强总部控制力，各加盟制快递企业纷纷加快了分拨中心直营化和自动化建设的脚步，各区域揽收和投递部分的业务则维持原外部加盟制度。
目前对于外包服务供应商和内部合作伙伴的管理尚处于初期的探索阶段。数字化管理的程度还不高，探索期间的财务成本难以核算，缺乏与外包服务供应商的议价能力，在一定程度上给企业带来财务和服务质量等方面的风险。
3.风险
同时，外包人员普遍文化程度和专业素质不高，对于数字化、自动化的认识和经验不足，操作设备不规范、暴力分拣的现象层出不穷，分拣差错率也明显偏高，服务质量和时限很难保障，设备维护成本和客服投诉成本也出现大幅上升。无论是直营制为主的顺丰速运，还是加盟制为主的通达系快递企业，都在不断加大分拨中心的场地投入和数字化基础设施的建设，从而提升整体的网运处理能力。
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