今年618还会出现“爆仓”现象吗？

2019-06-11 20:04:22

[ BPO网导读 ] 总体来看，在经历了多年双十一的压力极限测试，头部快递企业的运输配送能力相比过去都有了很大的提升。当前来看，在智慧物流的配合下，快递企业全链路时效升级，末端配送压力明显降低，“爆仓”现象鲜少出现。

对于这一现象，有物流领域人力资源从业者分析，对“90后”和“00后”的年轻人来说，赚钱并不是第一位，甚至有的家长还会给予孩子补贴，以致太辛苦的工作很难留住他们。从事快递配送工作近11年的马师傅认为，若不肯吃苦很难在快递界混下去，“我们网点经常出现一至两个快递员的缺口”。马师傅透露，有时一场暴雨过后，就会有新员工辞职，“他们受不了风吹雨淋的恶劣天气，而一旦有快递员辞职就需立马招聘新员工替补，所以不少快递企业常年都在招聘员工。”
从近段时间看，广州的雷暴天气频繁，再加上618期间派件量需求较大，两者作用下加剧正式工缺口问题。“最近网点在陆续招聘新员工，但不巧的是，新员工入职后就遭遇了雷暴天气，造成很多新员工做两天就不做了”，马师傅补充道，尽管新员工在招聘、辞职来回拉锯，但618的派件量仍在可控范围内，“主要原因在于会有一些勤劳的员工揽接新员工的工作。”马师傅介绍，在员工不足的情况，将原本需6个人负责的区域压缩成5个人负责，虽会增加工作强度，但也是一种可行的解决办法。
来源：新快报作者：许轩语

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